Cidade chinesa será primeira com carros robô sem motorista
A empresa de alta tecnologia chinesa Baidu revelou um plano para permitir que carros sem motorista circulem livremente por toda uma cidade.
O plano de cinco anos prevê uma introdução lenta de carros, vans e ônibus autônomos na cidade de Wuhu, no leste do país.
Inicialmente, esses veículos não levarão passageiros. As viagens em zonas de teste determinadas na cidade servirão para refinar a tecnologia.
Leia também: Como é viver em cinco das cidades mais ensolaradas do mundo.
Ao longo do tempo, essas zonas devem ser expandidas e passageiros poderão trafegar nos veículos.
A ideia é que Wuhu, de aproximadamente 700 mil habitantes, seja a primeira cidade do mundo a adotar a direção autônoma, segundo afirmou ao programa BBC Click Wang Jing, o encarregado do programa de carros sem motorista da Baidu.
Direção eficiente
Jing afirmou que a primeira fase do teste deve durar cerca de três anos e envolver áreas restritas da cidade, onde ônibus, vans médias e carros serão testados.
Depois de três anos essas áreas serão expandidas e o serviço comercializado para cerca de três milhões de habitantes de Wuhu.
Carros autônomos do Google rodaram milhares de quilômetros em trânsito real.
O plano de cinco anos prevê uma introdução lenta de carros, vans e ônibus autônomos na cidade de Wuhu, no leste do país.
Inicialmente, esses veículos não levarão passageiros. As viagens em zonas de teste determinadas na cidade servirão para refinar a tecnologia.
Leia também: Como é viver em cinco das cidades mais ensolaradas do mundo.
Ao longo do tempo, essas zonas devem ser expandidas e passageiros poderão trafegar nos veículos.
A ideia é que Wuhu, de aproximadamente 700 mil habitantes, seja a primeira cidade do mundo a adotar a direção autônoma, segundo afirmou ao programa BBC Click Wang Jing, o encarregado do programa de carros sem motorista da Baidu.
"Essa é a primeira cidade corajosa, ousada e inovativa o suficiente para testar a direção autônoma", afirmou ele.
Direção eficiente
Jing afirmou que a primeira fase do teste deve durar cerca de três anos e envolver áreas restritas da cidade, onde ônibus, vans médias e carros serão testados.
Depois de três anos essas áreas serão expandidas e o serviço comercializado para cerca de três milhões de habitantes de Wuhu.
Carros autônomos do Google rodaram milhares de quilômetros em trânsito real.
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